NAVÍO SAN JUAN NEPOMUCENO

Este es el siguiente modelo que tengo preparado este video que encontre en youtube es la muestra de lo que me espera.Por cierto el autor del video a hacho una gran obra.Me quito el sombrero.

NAVIO SANTISIMA TRINIDAD

Esta sera la obra cumbre es el barco que siempre soñe hacer aunque tambien esta el VICTORY,este video lo encontre en youtube y lo sigue paso a paso.Lo intentare despues del San Juan Nepomuceno.

Fotos de mis barcos

H.M.S.SUPPLY

CARABELA SANTA MARIA (LA GALLEGA).

GALEÓN SAN FRANCISCO (EN EJECUCION)

ESTADO ACTUAL

CARABELA LA PINTA (En construccion).

Historia del H.M.S.Supply

H.M.S.Supply,1788
El 13 de mayo de 1787 la primera flota partía desde Plymouth,
Inglaterra, en dirección a las antipodas.Bajo el mando del capitán Arthur
Philip,el convoy formado por 11 barcos contenía 1500 marineros y oficiales
Con sus familias así como 732 convictos dirigían a la gran tierra del sur
Para establecer la colonia penal de Nueva Gales del Sur que se convertiría
En el 1º estado Australiano.La flota llego a Botany Bay 8 meses y 1 semana
Después.El 26 de Enero de 1788, siete días mas tarde,la flota arribo a
Port Jackson y el Capitán Philip desembarco para proclamar el primer
Día nacional de Australia y convertirse en el primer gobernador de la
Nueva nación.
El H.M.S.Supply,de 168 toneladas, era el velero mas veloz de la primera flota
Y hacia la función de explorador y mensajero durante el viaje.Fue el primer
Barco que entro en Botany Bay aquel 19 de Enero de 1788.
El Supply rivaliza con el Sirius en ser el barco histórico mas famoso de la
Nueva nación Australiana.

Fuente: Agustin Rivas y no me importan que lo copien.

Mi primer contacto con el modelismo

Mi primer barco lo hice a los 15 años de edad lo vi en una tienda y me dije que tenia que intentar hacer algo asi,empese al contrario que todo el mundo pues como es normal en mi siempre me meto en beregenales mucho mas complicados de los que desearia y empece con un modelo semiprofesional,sin saber nada de tecnicas ni de modelismo en si(decir queda que todo cuanto aprendi fue a base de dar muchos cabezazos e imbestigar como lo hacian en internet).
Desde entonces hasta ahora an pasado muchos años y aunque no soy todo lo buen modelista que quisiera estoy orgulloso de cada una de mis obras aun sabiendo de sus errores.A dia de hoy tengo varios modelos y un par en ejecucion y otro en espera.